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馮西寧廳長在陜西高速公路突破4000公里暨榆綏高速公路通車儀式上的講話

陜西省交通運輸廳黨組書記、廳長 馮西寧

作者:馮西寧 來源:陜西省交通運輸廳 時間:2012-10-10: 14:47  

2019年全国彩票销售情况 www.czbbnc.com.cn 尊敬的趙書記、趙省長、婁省長,尊敬的各位領導、各位來賓、同志們,大家早上好:
    金秋送爽,花果飄香,在三秦大地美好收獲的季節,我們相聚塞上明珠榆林,隆重舉行榆林至綏德高速公路通車儀式。首先,我要懷著無比喜悅的心情向3700萬三秦父老匯報:隨著這條北煤南運黃金大通道的貫通,全省高速公路已經勝利突破4000公里!這是全省人民的喜事,是省委、省政府加快公路建設結出的豐碩成果,也是陜西交通兒女向建國63周年、黨的十八大和全省人民獻上的一份厚禮!從此標志著陜西高速公路建設又邁上了新的歷史階段。
    高速公路是社會運行、經濟發展、人文演進的脈搏,當陜西高速公路突破4000公里、躍居全國先進行列時,作為交通人我們為之驕傲和自豪?;仨?,陜西高速公路建設從1986年起在探索中起步,歷經了17年艱苦創業,到2003年跨越了1000公里。進入“十一五”特別是省十一次黨代會以來,省委、省政府吹響了加快公路建設的進軍號角,陜西交通人以知不足而奮起的行業氣魄,以不甘人后、敢為人先的行業精神,搶抓機遇,攻堅克難,快馬揚鞭,高歌猛進,在繼2007年、2010年高速公路連續跨越2000、3000公里之后,今天又勝利跨越4000公里。至此,國家高速在陜規劃的八條快速通道已全部建成,使全省88個縣市區通上了高速,與周邊省區中心城市實現當日到達,一個內聯外通、安全便捷的高速公路網絡基本形成,成為陜西富民強省的重要基礎,真真切切實現了三秦父老要長安大道通九天的美好愿望。
    4000公里的艱苦歷程,是規模速度的不斷超越。近年來,我們瞄準一流目標,大手筆、高起點、快節奏推進高速公路建設,創造了在建規模2000公里、年均通車400公里的陜西速度。第一個1000公里我們走過了漫長的十七年,后三個1000公里我們只用了短短4年、3年和2年,昭示了交通人執著奮進,自我超越、勇攀高峰的非凡勇氣和智慧。
    4000公里的艱苦歷程,是工程品質的不懈追求。我們堅持好字當頭,質量至上,以鐵的手腕狠抓質量安全,實行剛性問責,優化工程設計,強化科技攻關,探索總結出一套具有陜西特色的工藝標準和制度體系,真正把陜西高速公路建成了示范路、生態路、景觀路。
    4000公里的艱苦歷程,是服務民生的真情演繹。我們確立“發展現代交通、奉獻一流服務”的行業價值理念,加強科學養護,整治危橋險路,狠抓公路治超,強化安全保暢,著力打造“微笑服務”、“舒心旅途”等五大服務品牌。實施農產品綠色通道,為人民群眾提供了“暢潔綠美安”的出行條件。
    4000公里的艱苦歷程,是攻堅克難的生動實踐。面對加快發展中資金短缺的“攔路虎”,我們迎難而上,披荊斬棘,打響了資金籌措的攻堅戰,創造了在逆勢中奮發向上的良好勢頭,展現了交通人不為困難所壓倒的堅強意志。
    4000公里的艱苦歷程,是交通精神的全面彰顯。在發展大舞臺上,我們以實績論英雄,治庸治懶治散,練內功強素質,塑造了一支風清氣正、敢于擔當、驍勇善戰的筑路鐵軍。從塞上明珠到秦巴漢水,從抗震一線到搶險救災,都留下了看不見又抹不去我們交通人的腳印,鑄就了大愛在心、為民開路的交通精神。
    追溯我們走過的風雨歷程,每一步都見證著高速公路從少到多、從線到網的巨大嬗變,詮釋著我們由量到質、由快到好的科學發展之路。4000公里的跨越不單是數量的增長,更包涵了理念的飛躍、管理的創新、技術的突破、服務的提升和精神的升華。交通人用自己辛勤的汗水把這一時期澆灌成為我省高速公路建設規模最大、速度最快、發展最好的“黃金期”,使過去的交通短板已經成為當今經濟社會發展的競爭優勢。我們可以自豪地說,波瀾壯闊的高速公路建設史,就是一首激蕩在三秦大地上最動人、最絢麗的華彩樂章和壯美詩篇!
    面對我們所取得的豐碩成果,我們難以忘記省委、省政府的正確決策和堅強領導。樂際書記對交通事業傾注了無比關懷和希望,多次為我們明思路定方向,為交通人鼓勁加油?!敖煌ǘ游槭且恢乇鵡艸鑰?、特別能戰斗、特別能奉獻的隊伍”,這句對交通人刻骨銘心的肯定和贊揚,為全行業增添了無窮的溫暖和力量。正永省長不辭辛苦多次聽取交通匯報,專題研究解決問題,在我們最困難的時候出臺政策,調集資金,緩解燃眉之急,為交通人注入了使我們勇往直前的動力。勤儉常務副省長、澤林主管省長一趟趟往返北京,帶領我們穿梭于各部委、各大銀行之間,為我們牽線搭橋,創造條件,爭取資金。省上領導這種身先士卒、甘苦與共的精神,令每一個交通人感懷于心、備受激勵。我們難以忘記交通運輸部的強力支持和鼎力相助。部領導始終心系陜西,關鍵時刻伸出援助之手,幫助我們渡過難關,支持之大前所未有。我們還難以忘記各級政府部門、金融機構、社會各界及沿線人民群眾的積極配合和熱情支持。他們急事快辦,緊密配合,保障環境,加快審批,提供資金保證等為我們奠定了大干快上的基礎。我們更難以忘記高速公路建設者的無私奉獻和艱辛付出。一路輝煌的背后,是他們舍小家顧大家,冒酷暑頂嚴寒,轉戰南北奮斗不止。正是這部交通“大合唱”曲正腔圓,和諧共振,才奏出了時代的最強音。借此機會,我要代表省交通運輸廳向長期關心支持高速公路建設的各級領導、政府相關部門、社會各界、沿線人民群眾以及所有建設者致以崇高的敬意和衷心的感謝!
    成就已載入史冊,我們還在路上。今天的慶典,是對歷史的總結,更是我們勵志的儀典和催征的戰鼓。展望未來我們仍信心十足,干勁百倍。省第十二次黨代會已經為我們繪制了陜西“三強一富一美”的宏偉藍圖,我省經濟社會的強勁發展將又給交通人提供施展才華的大好時機。我們將抓住這美好的機遇,堅持“科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”的理念,繼續凝心聚力,頑強拼搏,打算用三年時間力爭再建成高速公路1000公里,到2015年使我省高速公路總里程達到5000公里,為陜西“三強一富一美”宏偉目標的實現打好堅實的交通基礎,讓三秦百姓通過交通的發展得到更多更好的實惠和便利。
    同志們,大道如砥,壯歌飛揚。我們已踏上了新的征程,迎接交通人的將是嶄新的挑戰、光榮的使命。我堅信,有省委、省政府的堅強領導,有全省人民的大力支持,我們一定能夠乘勝前進,再立新功,陜西高速公路事業一定會迎來更加輝煌燦爛的明天!
    謝謝大家!
                                   2012年9月29日

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